简介： 青岛地铁连续发生安全事故和质量举报事件，引起广泛关注。
青岛地铁连续发生安全事故和质量举报事件，引起广泛关注。
记者11日从青岛市委相关部门了解到，青岛市已成立专门调查组，认真依法查处地铁相关问题，青岛地铁一号线公司总经理已被停职；全面排查在建公共设施建设质量，对发现的问题决不姑息。
据介绍，按照山东省委省政府要求，青岛市委市政府已成立了由院士为组长的事故调查组，由市纪委市监委、公检法机关等组成的执纪执法调查组，由住建部门、律师、专家等组成的工程质量调查组，依法从严彻查地铁相关问题。
青岛市应急管理局相关负责人介绍，青岛地铁4号线涌水突泥事故后，事故调查组召开事故原因分析讨论会，梳理了事故现场勘验、人员问询、资料调阅、现场复测和实地查探等调查情况，调查结果正在复核，将于近期公布。青岛地铁1号线塌陷事故后，调查组已开展相关调查工作，具体调查情况也将尽快公布，确保查处工作在阳光下公开、透明进行。
对于两起安全事故，执纪执法调查组调取了工程相关资料，约谈了该工程建设、勘察、设计、施工、监理五方责任主体负责人，并已同步启动了问责程序；针对地铁1号线外电源配套工程被举报事件，正在深入开展调查取证工作。
工程质量调查组对被举报的1.5公里电力排管工程已完成破拆检测，施工单位表示实施重建；正对参建单位人员进行问询调查，对举报的违法分包问题进行资料调取与查证认定。
青岛地铁集团表示，正开展全线网问题短板排查工作，限时坚决完成整改；补齐体制机制短板，压实参建各方责任，确保民生工程质量安全。
5月27日，由中铁二十局施工的地铁4号线沙子口静沙区间施工段坍塌，5名被困工人全部遇难；7月4日，由中铁十九局承建的青岛地铁1号线胜利桥站施工围挡处发生塌陷，造成1名施工人员死亡。此外，青岛地铁1号线一外部电力管道工程施工方近日自曝违规施工、偷工减料，引起社会广泛关注。
来源：新华社，记者：张旭东
直指工程领域“潜规则！新华社：青岛地铁，该晒晒太阳了！
来源：澎湃新闻、新华网
实力雄厚、经验丰富的大型企业中标，中介接活再层层转包赚差价，施工方压低成本赶工期……
参与公共工程的各方在共同的利益链条上环环相扣、利益均沾、默契配合。这似乎已成为大型公共工程建设领域的潜规则，也是一些重大工程事故频发的祸根。
青岛地铁是否存在类似情形，这是群众最关心的问题，也应该成为调查的重中之重。
7月10日，新华时评对“青岛地铁接连发生事故”发出评论：青岛地铁该晒晒太阳了！
新华社青岛7月10日消息，7月4日，由中铁十九局承建的青岛地铁1号线胜利桥站施工围挡处发生塌陷，造成1名施工人员死亡。5月27日，由中铁二十局施工的地铁4号线沙子口静沙区间施工段坍塌，5名被困工人全部遇难。两起事故发生间隔不到40天。而从2017年6月至今，青岛地铁已出现多次事故，造成多人伤亡。
问题频现，绝非偶然。就在前不久，由葛洲坝集团电力公司总承包的青岛地铁1号线一施工方自曝存在违规施工、偷工减料、工程层层分包等问题，工程存在质量隐患，引发社会强烈关注和质疑。但针对施工单位是否存在违法分包问题，青岛地铁集团、葛洲坝集团的回应各执一词，举报人质疑回应“避重就轻”……
真相扑朔迷离。就在此时，被举报的青岛地铁1号线发生塌陷事故，虽然被举报工程与塌陷事故地距离几十公里，但青岛地铁整体安全质量不得不让人打上一个问号。
诚然，青岛市区沿海，受海水影响，土、砂、石、岩等构成了复杂而不均匀的地质条件，地下施工风险高。但施工前有勘察、设计等环节，施工过程中有监理、防护等，为何会接二连三出现事故？如果不是施工方自曝家丑，相关部门以及工程各相关方恐怕还相安无事，静待某个不确定的未来出现更大事故。
青岛地铁该晒晒太阳了！
到底还有多少安全隐患？工程中是否存在违法违规行为？全面停工整顿后为何仍然发生事故？投资、施工、监理、勘察设计各方企业主体责任如何落实，安全生产如何监管？
实力雄厚、经验丰富的大型企业中标，中介接活再层层转包赚差价，施工方压低成本赶工期……参与公共工程的各方在共同的利益链条上环环相扣、利益均沾、默契配合。这似乎已成为大型公共工程建设领域的潜规则，也是一些重大工程事故频发的祸根。青岛地铁是否存在类似情形，这是群众最关心的问题，也应该成为调查的重中之重。
今天的质疑是为了明天的安全。民生工程就是民心工程。民生大于天，民心重如山！目前，青岛已成立调查组，聘请国内权威专家调查。解答公众疑问，不仅关乎公众知情权和城市形象，更关乎千百万市民的生命安全。民众期待地铁带来的便利，但更期待真相，期待出行安全。
给青岛地铁晒晒太阳，把各方责任摊开来，把安全隐患揪出来！
地下工程，更需要阳光建设。
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青岛地铁连续发生了安全事故和质量举报事件，引起社会各方广泛关注。
目前，整改工作正在紧张进行。6月28日，青岛市启动了在建工程质量摸查和劳务分包排查工作；7月4日，青岛市对所有在建地铁工程进行全面整顿，对在建工程分包管理、安全隐患、工程质量等进行全覆盖拉网式大排查。同时开展了软弱地质风险隐患、高风险施工工法、管理薄弱单位三项专项治理行动。
事故调查组组长、青岛市应急管理局局长张建刚介绍，青岛地铁4号线涌水突泥事故后，调查组召开事故原因分析讨论会，全面梳理了事故现场勘验、人员问询、资料调阅、现场复测和实地查探等调查情况，调查结果正在复核，将于近期公布。地铁1号线塌陷事故后，调查组已开展相关调查工作，具体调查情况也将尽快公布，确保查处工作在阳光下公开、透明进行。
执纪执法调查组组长、青岛市纪委副书记任敬喜介绍，对于两起安全事故，调查组调取了工程相关资料，约谈了该工程建设、勘察、设计、施工、监理五方责任主体负责人，并已同步启动了问责程序；针对地铁1号线外电源配套工程被举报事件，正在深入开展调查取证工作。
工程质量调查组组长、青岛市住建局局长陈勇表示，对举报的刚施工的1.5公里电力排管工程已完成破拆检测，施工单位表示实施重建；正对参建单位人员进行问询调查，对举报的违法分包问题进行资料调取与查证认定。
青岛市政府相关领导表示，对调查发现的安全生产、工程质量、违法分包等问题，一查到底，不留死角，一经查实，不管牵扯到谁，只要涉嫌违纪违法，绝不姑息，坚决依法依规严肃查处。对查处结果及时向社会公布。
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