简介： 本文通过对电动汽车电驱动系统实际运行状态分析，提出了一种电动汽车电驱动系统绝缘检测方法，实现了对绝缘电阻的在线提取，提出了零矢量状态下绝缘检测方法，避免了电驱动系统中共模干扰的影响。
哈尔滨工业大学电气工程系、郑州宇通客车股份有限公司的研究人员张超、杜博超、崔淑梅、郑维、韩守亮，在2019年第12期《电工技术学报》上撰文，为了提高电驱动系统的高压安全性，设计适用于电驱动系统的在线绝缘电阻监测装置。
对该装置在电驱动系统运行过程中产生共模干扰的原因进行分析，并提出能够在线提取绝缘电压特征量的连续零矢量状态绝缘电阻检测法，解决在电驱动系统运行过程中受到电磁干扰而无法进行绝缘监测的问题，实现在静态和动态两种情况下高压系统与车体之间绝缘性能的监测。
通过实验验证了该方法的抗干扰能力且具有较高的检测准确度，对于保证电驱动系统的高压安全起到了重要作用。