简介： 自“十四五”规划启动实施以来，交通强国与数字中国的建设进程全面加速推进，《数字交通“十四五”发展规划》、《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》等文件相继颁布实施，进一步推动交通基础设
自“十四五”规划启动实施以来，交通强国与数字中国的建设进程全面加速推进，《数字交通“十四五”发展规划》、《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》等文件相继颁布实施，进一步推动交通基础设施数字化转型从初步的探索阶段稳步迈向全面发展的新时期，同时也为高速隧道的改造升级指明方向。湖南省某高速公路是湘鄂渝三省交通的重要枢纽，且路段中包含18个隧道（含短隧、中长隧、长隧、特长隧）。隧道作为高速公路的关键组成部分，对交通、通风、照明、火灾检测、紧急电话和广播、视频监控、应急联动等功能的可靠性、稳定性要求极高。该项目通过采用海得工业AI云边方案，实现隧道边缘端和中心的云边协同，助力隧道“24/7零中断”智能监控及运维系统。
一、需求驱动变革：隧道监控面临的挑战
该高速主线全长 61.55 公里，承接南北，连接东西，处于湘鄂渝三省交汇的关键位置，山脉众多，高速隧道群密度高，且多为长隧道和特长隧道。因此，需综合考虑隧道长度差异，根据不同隧道提供对应方案，保障隧道运营的稳定和管理的便捷。同时，要求实现交通、通风、照明、火灾检测、紧急电话和广播、视频监控等众多子系统的高度集成和联动，实现隧道“全面感知、系统联动、高效救援、智慧运营“的整体目标。
二、因隧制宜：量身定制隧道监控方案
1、定制隧道监控方案
该线路共设置18 座隧道，其中短隧道5个、中长隧道4个、长隧道8个、特长隧道1个。海得控制团队经过前期充分调研，深入了解客户需求，针对不同类型隧道因隧制宜，分别提供短隧道控制方案、中长隧道控制方案、超长隧道控制方案。
方案一：短隧道监控方案
方案二：中长隧道监控方案
方案三：超长隧道监控方案
以上方案主要应用产品包括：隧道变电所控制器（双电源双CPU）、区域控制器、iWorx-IOP系统平台，所有产品采用工业级设计，满足隧道现场安装和运行环境。
在隧道变电所内设置1套冗余控制器（双电源双CPU），主要用于照明、通风以及消防系统监控。在隧道现场设置区域控制器（冗余电源单CPU配置），主要控制对象是隧道洞口和洞内的COVI检测器、风速风向检测器、车道控制器、亮度检测仪、交通信号灯以及横通道内的机电设备。在隧道管理所设置综合监控平台软件，监控系统由八个子系统构成：交通监控子系统、闭路电视监视子系统、火灾自动报警子系统、隧道通风控制子系统、隧道照明控制子系统、紧急电话子系统、有线广播子系统、电力监控子系统。
控制器支持冗余、断点续传、云边协同等功能，系统支持设备预测性维护、智能调光等AI功能。控制器和隧道管理所的综合监控平台可实现监控中心与隧道现场的高度协同，控制器将不同分区、不同设备进行集成，完成数据采集和本地控制，与中心进行数据共享与协同联动。一旦出现紧急情况，根据应急预案，中心监控系统和现场控制器实现高度协同和应急联动，可极大地提高隧道监控的智能化程度和运维效率，实现7天24小时全天候业务零中断。
三、方案优势：揭秘海得方案的核心亮点
亮点一：工业级设计
控制器采用工业级设计，IP等级、宽温设计、无风扇设计、抗电磁干扰、电源设计等满足隧道监控场景安装部署要求。支持电源冗余、CPU冗余，拥有冗余技术专利，采用国产芯片，满足国产化要求，安全可靠，自主可控。
亮点二：云边协同
控制器集成了先进的数据采集、本地存储和AI控制等功能，与中心的综合监控平台云边协同，构建高效灵活的“一中心、多边缘”架构，增强数据处理的实时性和准确性，实现多系统无缝联动。
亮点三：AI智能化
综合监控平台软件根据项目定制化开发，配置多个功能模块，如交通、通风、照明、GIS、BIM等。综合管控平台基于各子系统的数据和各种预案，可实现隧道群的全面感知、智能监控、智慧化运维。
四、客户收益：实现高速隧道一站式数字管控
