EF6600|手启动5KW应急发电机|5KW家用汽油发电机的压缩行程原理概述:
压缩行程:为使吸入气缸的可燃混合气能迅速燃烧,以产生较大的压力,从而使发动机发出较大功率,必须在燃烧前将可燃混合气压缩,使其容积缩小、密度加大、温度升高,即需要有压缩过程。在这个过程中,进、排气门全部关闭,曲轴推动活塞由下止点向上止点移动一个行程,即压缩行程。此时混合气压力会增加到0.6-1.2MPa,温度可达600-700K。
产品编号: EF6600
发电机类型 无碳刷,A.V.R自激励同步交流发电机/单相
额定电压(V) 220
额定频率(Hz) 50
额定输出(KVA) 5.0
*大输出(KVA) 5.5
额定电流(A) 22.7
发动机类型 MZ360,4-冲程OHV空冷发动机
排气量 (cm3) 357
*大输出(kw(PS))/rpm 8.8(12)
启动方式 手启动
点火方式 TCI
燃油 汽油
长*宽*高 (mm) 670*510*510
净重(kg) 82
油箱容积(满)(升) 21
连续运转时间(Hr) 8
噪音水平 (db A)(7m) 72
联系人:蔡经理
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在这个行程中有个很重要的概念,就是压缩比。所谓压缩比,就是压缩前气缸中气体的*大容积与压缩后的*小容积之比。一般压缩比越大,在压缩终了时混合气的压力和温度便愈高,燃烧速度也愈快,因而发动机发出的功率愈大,经济性愈好。一般轿车的压缩比在8-10之间,不过现在*新上市的Polo就达到了10.5的高压缩比,因此它的扭矩表现相对不错。但是压缩比过大时,不仅不能进一步改善燃烧情况,反而会出现暴燃和表面点火等不正常燃烧现象。