国外轮挖的技术特点主要有以下几点: (1)液压系统多采用负荷传感系统或负控制系统。如日本小松带有载荷感应和压力补偿阀的闭心式液压系统(CLSS) ,德国力士乐公司推出的与负荷无关的流量分配系统(LUDV) ,德国林德推出的负荷传感同步控制系统(LSC)等结构原理与功能基本相同的液压系统,得到较好的应用。
卡特彼勒、利勃海尔、沃尔沃、斗山、JCB 等公司也采用了负荷传感系统。负荷传感系统在液压挖掘机上的优点是显而易见的,能实现对不同负载压力的多个执行元件同时进行快速和精确的控制,各个执行元件互不干涉。而负控制技术具有稳定性好、响应快、可靠性和维修性好等特点,但在起始点为重负荷下作业时,因流量与负载有关,所以可控制性较差。由于成熟的制造技术和低廉的价格将会使负控制系统继续发挥作用,尤其在发展中国家还将继续存在。
当发现有危险时,应立即处理或将挖掘机撤至安全地带。作业时应待机身稳定后再挖土,当铲斗未离开工作面时,不得作回转、行走等动作。回转制动时,应使用回转制动器,不得用转向离合器反转制动。颤抖升降不得过猛,下降时,不得碰撞车架或履带。动臂、斗杆在抬高及回转时,不得碰到洞壁、沟槽侧面及其他物体。作业中当液压缸伸缩将达到极限位时,应动作平稳,不得冲撞极限块。作业中当需制动时,应将变速阀置于低速位置。作业中当发现挖掘机加长臂挖掘力突然变化,应停机检查,严禁在未查明原因前擅自调整分配阀压力。作业中不得打开压力表开关,切不得将工况选择阀的操纵手柄放在高速档位置。消费者需要对生产厂家以及品牌进行详细的了解。一旦丢失会给收货人在到站的交付手续增添很多麻烦。我公司会在发货前给客户提品部件实拍图,保障产品出厂无任何破损刮伤,由于现在大多数物流:乱收费;包掉不包坏的态度,希望顾客收到我公司产品时开箱详细查看。是否有破损刮伤及时和我公司联系,以便我们发生不必要的纠纷。挖掘机多齿松土器工作时,在行进中主机的牵引和液压油缸的作用下,消费者需要挖掘机对多齿松土器生产厂家以及品牌进行详细的了解,其中包含公司的生产实力以及技术实力。其次还要了解产品的规格型号以及价格参数等问题,综合多种产品选择一款性价比高而且适合自己的挖掘机多齿松土器。除了上述的两点注意事项之外,产品的细节处也不容忽视,比如产品质量等。