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候车亭的发展历程:
**阶段,不锈钢材质,随着人们对工艺的要求高,不锈钢候车亭亮相各大街小巷,这种候车亭虽然解决了生锈腐蚀难题,但价格较高,外观比较单调,不锈钢本色比较容易脏,而且有光污染问题,在强光下很刺眼;
第二阶段,铝合金候车亭,这种候车亭是采用铝合金型材和不锈钢的巧妙组合,考虑到强度问题,通常立柱采用不锈钢,灯箱和顶棚采用铝合金型材,制作完成后整体外观经氟碳烤漆处理,通常为两色搭配,整体外观十分美观,总体造价介于不锈钢候车亭及镀锌候车亭之间,故这种候车亭将是未来发展的方向。近些年来,经过不断的发展完善,镀锌板等制作或工厂制模批量生产等.候车公交候车亭的设计和制作,应充分考虑与周边环境相协调,采用个案设计和批量制作的方式.
公交候车亭站台制作说明:
一.公交候车亭站台顶篷:
1.承托采用3.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理.
2.顶部采用5mm厚PC耐力板.
3.顶部前面设修饰胶条.
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我们的经营理念
以人为本:关心员工,重视客户,善待客户
以信为本:注重品质,信守承诺,永续服务,持续经营
以创新求发展:注重理念创新、设计创新、管理创新、技术创新、工艺创新。
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公交候车亭站台立柱:
1.柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱,热浸锌,表面喷户外粉处理.
2.柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行.
3.柱与灯箱,顶部承托之间采用不锈钢螺栓联接.
公交候车亭站台箱体:
1.箱体采用1.5mm厚碳钢板,横档支撑,磷化,表面喷户外粉处理.
2.箱体内设40W灯管;21支/大灯箱,5支/小灯箱.
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